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1、大型房车是怎样供电的?
大型房车主要采用以下三种方式供电：第一种：房车水电桩房车水电桩的主要功能是在户外房车营地给房车提供水和用电的设备。第二种：磷酸铁锂移动电源磷酸铁锂移动电源是以磷酸铁锂电池为供电核心的储能设备，具有超长寿命，使用安全，耐高温大容量，体积小重要轻，环保的特点。第三种：太阳能板太阳能板作为一种清洁能源，合理利用车顶空间，降低车内热辐射，源源不断将光能转化为电能。扩展资料：房车电能有限，为了追求更高的性价比和空间平衡利用比。首先要学会合理用电。那么合理的用电就要遵循一个基本原则：“大功率、频繁使用的电器，尽量用替代能源”。诸如电磁炉等大功率且频繁使用的电热式厨具在没有外界电源的情况下尽量不要使用，而可以用液化气等能源替代。房车用电还遵循另外一个原则：“房车用电排序原则”。根据用电的轻重缓急可以大概排序如下：
1、冰箱；
2、照明；
3、影音娱乐；
4、电饭锅；
5、其他大功率用电器（电水壶，空调等） ，在依次满足上一级电器用电的情况下用电是合理用电的最佳方法。房车上的电器尽量使用一级能效的用电器，尽量减少电能浪费。同时也要尽可能选择中低功率用电器，电饭锅，电水壶等大功率用电器尽量选择500-800W，空调如果能改为变频空调那就能完美实现电池带空调，无论是哪种电池，中低功率放电都能有效延长电池寿命。合理用电，还有一个原则：量入为出，不透支电能。房车的电能是相对有限的，节约，量入为出十分重要！
2、宇能通锂电池电芯是什么牌子的
宇能通锂电池电芯是宇能通牌子的。成都宇能通能源开发有限公司成立于2010年11月11日，是一家专业从事新能源储能系统产品的企业,员工人数三十人左右，办公面积5000平米。公司通过自主研发，对习惯电池系统进行了改进，完成了对电池系统可靠性、易用性的技术突破，并成功取得了相关技术专利。
公司汇集了有着多年能源系统经验的技术人员，有清华大学、西安交通大学、中山大学等院校的多名技术和管理人员。公司以省内外多所名牌高校的科研机构为技术依托，在短短的时间内已经成为西南地区专业的电池应用分布式能源解决方案服务商之一。公司目前获得授权的发明专利共7项，实用新型专利9项，受理中的发明共18项，pct国际专利申请6项。公司产品在旅居车储能和清洁设备锂电池国内市场居于重要地位。
3、房车电瓶多大合适
对于房车电瓶的规格，其与房车的实际需求密切相关。市场上普遍采纳的是200ah、12v的锂电池。然而，锂电池在房车应用中具有其独特的优缺点。
优势：锂电池在充电效率上超越习惯电池，只需数小时即可完成充电。其储能能力强盛，一次充满可以支持数月的使用。另外，锂电池具有体积小巧、重量轻的特点，便于携带和更换，为出行带来便利。
劣势：尽管锂电池表现出诸多优点，但也存在一些潜在问题。首要的是，其价格相对较高。其次，锂电池的使用寿命相对较短，需要定期进行更换，这在一定程度上增加了成本。最后，锂电池的安全性也是一大考量因素，任何故障都可能引发严重的安全风险。
因此，选择房车电瓶的容量需基于实际的使用情况。如果房车使用频繁，那么可能需要选择更大容量的电瓶以确保电力供应充足。相反，如果使用频率较低，选择较小容量的电瓶则能节省成本。在选择锂电池时，务必优先考虑其品质，以确保在使用过程中的安全无虞。
4、电力、燃气还是燃油?房车的能源选择与规划|鱼博说房车
在上期专栏中，我们介绍了房车上各种“电器”的选择。对于同一种电器，我们也对用电的电器和用燃气、燃油的“电器"进行了比较。（相关回顾：怎样为房车选“电器”配置｜鱼博说房车）而这期专栏，我们将从一个综合的维度来比较房车上几种能源有什么不同，分别都有哪些补给的来源，哪些储存方式，电力、燃气、燃油的成本和便利性又如何，以及如何规划一台房车需要能够储存多少能量才够用。先来看能量补给的来源和储存。燃油的来源是最简易的，如果是自行式房车，就是从车辆的油箱中取油。当然，如果是拖挂房车，或者使用的燃油设备使用的燃油与本车不同（汽油房车使用柴油设备或者相反），那么就需要额外购买一个油桶。类似下面这种：而补充燃油则自然是去加油站补充，便利性是比较高的。?燃气房车用的燃气则一般是方便液化的燃气，即丙烷和丁烷。在天然气（甲烷）管道普及之前，我国的居民住宅也普遍使用的是罐装燃气——即所谓的液化石油气，又俗称煤气（实际上液化石油气并不是煤气，远比煤气清洁和安全）。而液化石油气就是丙烷和丁烷的混合气。因为丁烷的沸点为-0.5℃，在北方冬天在液体释出没有了加压以后，也不能正常气化，因此北方的液化石油气中丙烷的比例远比南方高，以丙烷为主，因为丙烷的沸点低达-42.06℃。因为同样的原因，欧美市场的房车用燃气甚至是纯丙烷。（说明：下文中关于液化气的密度、价格的计算，以北方的情况为主。这类液化气一般以大型的加压气瓶储存，最典型的容量为5kg和10kg的，像下图这种——这些钢气瓶都是可重复利用的，补充的方式没有燃油那么方便。进入新世纪后，我国城市逐渐普及了天然气管道，城市里加气换气点都比较少，尤其是加气点。不过倒也不是说液化气用起来就很麻烦。在城市的话，可以提前查好加气站和换气站的位置。而农村地区因为人口密度低，液化气使用仍然十分普遍，因此基本每个乡镇都有加气换气点。乡镇的饭馆也仍然普遍使用液化气，因此房车旅行中也可以在乡镇饭馆吃饭的时候向餐馆老板要到送气的电话，一边吃饭一边等送气的过来换气。除了习惯大罐装液化石油气以外，液化气也可以以卡式炉使用的小瓶灌装。不过由于卡式炉气瓶的气量较少，气瓶的强度没有那么高，重量轻，制造成本也低，一般都是不重复利用的，因此单价比较高，但好处是补给要方便一些，大小超市都有。当然这种气瓶就只能用于烹饪了，烧热水和供暖是不可能的。对烹饪而言，如果使用卡式炉而不是习惯液化气灶，好处是方便拿到户外，省去了对户外厨房的需求，还可以用来吃火锅和烤肉。?电能房车上的电能就相对繁琐了，这里分来源、储存和输出三部分来说。电能最常规的来源，当然是接入市电，也就是跟普通住家一样，220V市政供电的管线。对于房车来说，能够接到市电一般是通过房车营地的智能水电桩，当然如果自己家在一楼靠近车位，也可以自己引线出来充电。但是这种在全世界来说对房车最为普遍的取电方式，在中国却是最为“非主流”的——原因就是中国的房车营地太少了，而少数的房车营地收费也往往过贵。不过国内虽然房车水电桩少，电动汽车却很多，而国家也为了鼓励新能源汽车发展，在高速服务区等地建设了大量的充电桩。早期这些充电桩大部分都是输出220V交流电的慢充桩，其实性质与房车智能水电桩是一样的。功率还更高，一般是7kW，而智能水电桩一般只有4kW。更高的功率一方面充电更快，另一方面是如果需要，也可以一边使用空调等电器，同时仍然有剩余的功率给蓄电池充电。有些公共停车场也配备有这种充电桩，那么房车在这种地方停车休息就非常方便了。不过充电桩会有些电流噪声，睡眠轻的人可能需要避免在这里过夜。交流慢充桩一般比较“瘦”一些，像下面这种——要使用慢充桩给房车补电，只需要花费几十元购买一个这样的转换插头即可——不过这几年为了提高电动汽车充电速度，公共充电桩中交流慢充越来越少，很多都换成了直流快充桩，电压为国标的380V，输出直流电，房车是不能直接使用的。这类充电桩则一般比较粗壮，如下图这种——但这种充电桩房车其实也是可以用的，不过设备投入就要高一些，需要花
3、4000元购买一台直流快充转交流慢充的转换器。而直流转交流后，输出功率也会大幅下降，只有6kW左右，速度还不如普通交流慢充桩快。而且中间的损耗也会多些，会导致充电的成本增高。然而因为现在最多的就是直流快充桩，如果不是自己的车本身发动机充电功率很高的话，还是建议房车车主购买一个。当然，也有少数本身就使用大容量动力电池的新能源自行房车是可以直接用直流快充桩补电的，这样自然就非常高效了，并且损耗低，也能充分利用直流快充桩60kW甚至更高的充电功率。以上这些充电方法，虽然分布也挺广，但还是算不上方便。如果是用燃油或燃气，
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